屏蔽泵汽蝕原因的解析

結合屏蔽泵的結構特點，分別從泵體和屏蔽泵電機兩個方面，對屏蔽泵汽蝕的原因進行分析，并提出了相應的對策。

屏蔽泵是一種無泄漏泵，它將泵和電機連在一起，電機的轉子和泵的葉輪固定在同一根軸上，利用屏蔽套將電機的轉子和定子隔開，轉子在被輸送的介質中運行，其動力室通過定子磁場傳遞的，（高溫泵）由于它不像普通離心泵的驅動是通過聯(lián)軸器將泵的葉輪與電機軸部位，也避免了泄漏。

故障分析

由于屏蔽泵結構由離心泵加屏蔽電機組成，分析屏蔽泵汽蝕發(fā)生的機理，就要對離心泵和屏蔽電機部分同時進行分析。

對離心泵部分進行分析

從屏蔽泵的結構可以看出，泵體部分發(fā)生汽蝕的機理和離心泵一樣，離心泵汽蝕的條件：當入口處壓力低于葉輪內蒸汽壓力時，即有效汽蝕余量和必須汽蝕余量相等時，開始發(fā)生汽蝕。還要從易引起泵汽蝕的因素：吸入裝置、液體物理性質、工藝流程設計等方面進行分析。

屏蔽電機結構對汽蝕的影響

屏蔽電機結構有轉子屏蔽套和定子屏蔽套，流體必須經過兩屏蔽套的間隙，為電機繞組提供冷卻，為軸承提供潤滑。該泵的循環(huán)方式為內循環(huán)，即在葉輪出口處引出部分高壓流體，（熱水泵）先后經過前軸承、屏蔽套間隙、后軸承，送人電機尾部帶走熱量，經泵軸內返回到泵的入口處，完成一個循環(huán)。

由于由于屏蔽泵的特俗結構，電機繞組作功所產生的熱量與軸承摩擦損失所產生熱量匯合在一起，又很大一部分給了電機冷卻液，致使冷卻液溫度上升。在該泵運轉時通過紅外測溫儀可對泵的人口、出口、電機外殼的溫度進行測量。同時從冷卻液的循環(huán)方式來看，由于循環(huán)冷卻液從泵的葉輪出口處引出，吸收電機和軸承的熱量后溫度升高，在經過循環(huán)回到泵入口處時，由于壓力突然降低，而發(fā)生部分汽化，這也是造成泵汽蝕的主要原因。

對策

從前面的分析來看，由于屏蔽泵自身的結構特性，電機繞組的熱量與軸承摩擦損失產生的熱量，直接影響到屏蔽泵的正常運行，同時介質的溫度接近其沸點溫度也是造成泵汽蝕的一個重要的原因，（導熱油泵）因此要采取措施，盡量降低介質的吸入溫度或者采用外循環(huán)方式帶走電機繞組與軸承摩擦損失產生的熱量。

結論

（1）由于屏蔽泵的葉輪與電機同軸，結構上不需要軸封裝置，在輸送有毒、易燃、易爆介質時，完成可以做到無泄漏，利于環(huán)保；

（2）屏蔽電機的結構式屏蔽泵產生汽蝕的重要原因；

（3）屏蔽泵選型時，一定要結合介質的物理性質、工藝操作條件等方面綜合考慮，對于工作溫度與沸點溫度相接近的介質，要盡量選用外循環(huán)方式的屏蔽泵。

屏蔽泵汽蝕原因的分析及對策